A Ford és az SK 11 egész 4 milliárd dollárt fektet be az EV-kbe

A Tennessee állambeli Stantonban tervezett, Blue Oval City néven futó, 5,6 milliárd dolláros új mega kampusz 6000 új munkahelyet teremt. A Ford Motor Company, az Egyesült Államok második legnagyobb autógyártója két új, hatalmas, környezetbarát és technológiailag fejlett campussal tervezi drámai mértékben bővíteni az amerikai ügyfeleknek szánt elektromos járműkínálatát Tennessee-ben és Kentuckyban. Az első - egy vadonatúj, 5,6 milliárd dolláros megakampusz a Tennessee állambeli Memphis közelében, Blue Oval City néven - becslések szerint 6000 új munkahelyet teremt, és újragondolja a járművek és akkumulátorok gyártásának módját.

A Blue Oval City lehetővé teszi majd a Ford számára, hogy az elektromos F-sorozatú járművek kibővített választékát összeszerelje, és magában foglal egy BlueOvalSK akkumulátorgyárat, kulcsfontosságú beszállítókat és újrahasznosítást. Az új, Tennessee állambeli összeszerelő üzemet úgy tervezték, hogy a teljes működést követően szén-dioxid-semleges legyen, és nulla hulladék kerüljön a hulladéklerakókba.

A második - Kentucky középső részén található - az SK Innovationnel együttműködve épülő, kifejezetten akkumulátorgyártó komplexum lesz, amely becslések szerint 5000 munkahelyet teremt. Ahogy az alábbi renderelésen látható, ez az 5,8 milliárd dolláros BlueOvalSK Battery Park két akkumulátorgyárból áll majd a telephelyen, és úgy tervezték, hogy a Ford észak-amerikai összeszerelő üzemeit helyben összeszerelt akkumulátorokkal lássa el, amelyek a következő generációs elektromos Ford és Lincoln járműveket látják el energiával.

Az új Tennessee-i és Kentucky-i üzemekbe történő beruházás a BlueOvalSK-n keresztül történik, amely egy új közös vállalat, amelyet a Ford és az SK Innovation hoz létre, a végleges megállapodások, a hatósági jóváhagyások és egyéb feltételek függvényében.

Ford elektromos járművek jövőbeli ütemterv 2025 2030

A Ford észak-amerikai EV-összeszerelő üzemeit ellátó, Kentuckyban található iker akkumulátorgyár koncepcióterve. "Ez egy olyan átalakító pillanat, amikor a Ford vezetni fogja Amerika elektromos járművekre való átállását, és a tiszta, szén-dioxid-semleges gyártás új korszakát indítja el" - mondta Bill Ford, a Ford ügyvezető elnöke. "Ezzel a befektetéssel és az innováció szellemével elérhetjük az egykor egymást kizárónak hitt célokat: megvédhetjük bolygónkat, nagyszerű elektromos járműveket építhetünk, amelyeket az amerikaiak szeretni fognak, és hozzájárulhatunk nemzetünk jólétéhez"."

Ez a hír a vadonatúj Ford F-150 Lightning teherautó, az E-Transit és a Mustang Mach-E elektromos járművek iránti erős kereslet közepette érkezik, és kiegészíti a Ford nemrégiben tett bejelentését, miszerint bővíti a gyártási kapacitást és munkahelyeket teremt a Ford Rouge Electric Vehicle Centerben, a Michigan állambeli Dearbornban.

"Ez a mi pillanatunk - az eddigi legnagyobb beruházásunk -, hogy segítsünk egy jobb jövőt építeni Amerika számára" - mondta Jim Farley, a Ford elnök-vezérigazgatója.

Most lépünk, hogy áttörést jelentő elektromos járműveket szállítsunk sokaknak, nem pedig keveseknek. Olyan jó munkahelyek létrehozásáról van szó, amelyek az amerikai családokat támogatják, egy rendkívül hatékony, szén-dioxid-semleges gyártási rendszerről, valamint egy olyan növekvő üzletágról, amely értéket teremt a közösségek, a kereskedők és a részvényesek számára.

A Ford részesedése a közös beruházásból, amely 7 milliárd dollárt tesz ki, az eddigi legnagyobb beruházás, amelyet egy időben bármelyik amerikai autógyártó valaha is eszközölt. A 2025-ig az elektromos járművekre irányuló, több mint 30 milliárd dolláros beruházás részeként támogatja a vállalat hosszabb távú célját, hogy fenntartható gyártási ökoszisztémát hozzon létre, és felgyorsítsa a szén-dioxid-semlegesség elérése felé tett előrelépését, amelyet a párizsi klímamegállapodással összhangban álló, tudományosan megalapozott célok támogatnak.

A Ford célja, hogy 2030-ra globális járműállományának 50%-a teljesen elektromos meghajtású legyen. A 3600 hektáros (közel hat négyzetmérföldes) Blue Oval City még az Elon Musk Teslája által épített "gigagyáraknál" is nagyobb lesz. Mérete ellenére az összeszerelő üzemet úgy tervezték, hogy a lehető legkisebb hatást gyakorolja a környező környezetre - sőt, a létesítmény kialakításában alkalmazott biomimikri révén a helyi környezetre gyakorolt regeneráló hatás révén pozitív hatásokat is generáljon.

A helyszíni szennyvíztisztító telep révén az összeszerelő üzem a víz újrafelhasználási és újrahasznosítási rendszerek beépítésével nulla mennyiségű édesvizet von el az összeszerelési folyamatokhoz. A hulladékmentes hulladéklerakó folyamatok egy helyszíni anyaggyűjtő központban fogják összegyűjteni az anyagokat és a gyártási törmeléket, hogy az anyagokat szétválogassák és újrahasznosításra vagy feldolgozásra továbbítsák az üzemben vagy az üzem működésének megkezdését követően a telephelyen kívüli létesítményekben.

Köszönjük a Fordnak és az SK Innovationnek a Kentucky csapatba való befektetést" - mondta Andy Beshear, Kentucky kormányzója. "Ez a legnagyobb beruházás államunk történetében, és ez a projekt megerősíti vezető szerepünket az autóipar jövőjében. Átalakítja gazdaságunkat, és egy jobb Kentuckyt teremt, több lehetőséggel a családjaink számára generációkon át. A gazdaságunk lángol; vagy talán elektromos. A mi időnk most jött el. A jövőnk most van.